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21 de agosto de 2026

Conab projeta safra recorde de 360,8 milhões de toneladas de grãos

Crescimento de soja e milho reforça o papel estratégico da rodovia no escoamento da produção agrícola brasileira

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) projeta que a produção brasileira de grãos deve atingir 360,8 milhões de toneladas na safra 2025/26, crescimento de 2,4% em relação ao ciclo anterior, puxado principalmente pela expansão da área plantada. Soja e milho lideram o avanço, com 180,5 milhões e 143 milhões de toneladas respectivamente — juntos, os dois grãos respondem por quase 90% de toda a produção nacional projetada.

Mais grão colhido é mais carga na estrada
A soja segue como o principal produto agrícola do país e segue como um dos principais vetores de exportação, geração de receita no campo e demanda por serviços de transporte, armazenagem e processamento. Na prática, cada milhão de toneladas a mais na lavoura significa mais caminhão saindo do campo rumo a silos, portos e indústrias — na maior parte das vezes, por rodovia. Para o reformador, esse é um indicador direto: safra recorde tende a se traduzir em frota mais exigida, com mais quilometragem rodada e mais desgaste de pneu ao longo da temporada de colheita e escoamento.

Nem toda região sente o mesmo efeito
A Conab também chama atenção para o clima no Nordeste, que afetou as lavouras de milho na região, com as áreas mais impactadas no nordeste da Bahia, em Sergipe e em parte de Alagoas — o que pode elevar a dependência de transporte vindo de outras regiões produtoras para suprir a demanda local. Isso reforça um padrão que o reformador já conhece bem: quando a produção se concentra ou se desloca entre regiões, o fluxo de frota e a demanda por manutenção acompanham esse movimento.

Área maior, produtividade estável — o que isso sugere pro médio prazo
O relatório destaca que a expansão da produção deve ocorrer principalmente pelo aumento da área plantada, com a produtividade média permanecendo em patamar próximo ao do ciclo anterior. Isso indica um crescimento sustentado por incorporação de novas áreas ao cultivo — o que, ano após ano, tende a ampliar de forma consistente a malha de transporte rodoviário necessária para escoar essa produção.

Fonte: O Especialista (Banco Safra) / Conab