29 de julho de 2026
23 de agosto de 2023
O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, disse nesta terça-feira, 22 de agosto de 2023, que desde quando foi lançado, em 05 de junho, o Programa de Renovação da Frota do Governo Federal somente liberou R$ 270 milhões de R$ 1 bilhão para veículos de grande porte.
No caso de carros e comerciais leves, os R$ 800 milhões disponíveis se esgotaram em cerca de um mês.
Alckmin garantiu, no entanto, que o programa vai ser prorrogado até se esgotar a verba de R$ 1 bilhão em créditos tributários para as montadoras que comercializarem os ônibus e caminhões com descontos.
A declaração foi em um evento na fábrica da Gerdau, em Araçariguama, na Grande São Paulo, no qual foi anunciada a venda de 140 caminhões da marca Volkswagen para a “Vamos” (Concessionárias Transrio e Tietê).
Foi firmada uma parceria entre a montadora, a revendedora e a Gerdau, que vai fazer o desmanche e a reciclagem das peças dos veículos com mais de 20 anos ou mais de fabricação que serão usados para a compra de caminhões novos.
A Vamos adquiriu 140 caminhões com mais de 20 anos de fabricação (o mais velho com 53 anos) e que eram de propriedade de motoristas autônomos.
De acordo com Alckmin, o ideal é que este programa seja permanente, o que pode ser possível caso o Governo Federal consiga recursos.
“Vamos prorrogar o prazo até chegar a R$ 1 bilhão. Se a gente conseguir mais recursos, o ideal seria que o programa ficasse em caráter permanente.” – disse Alckmin.
O programa quase não estava tendo adesão porque donos de ônibus e caminhões com 20 anos ou mais não têm dinheiro para comprar estes veículos 0 km; cada ônibus ou caminhão novo pode chegar a R$ 2 milhões, dependendo do modelo e da configuração.
As maiores vendas começaram a acontecer quando o Governo Federal permitiu que donos de grandes empresas comprassem os veículos velhos de pequenos empresários e fizessem o descarte.
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