26 de julho de 2026
23 de julho de 2026
Quando se fala em reforma de pneus, poucos países possuem uma estrutura tão consolidada quanto o Brasil. Atrás apenas dos Estados Unidos em volume de atividade, o país ocupa posição de destaque no cenário mundial e se tornou uma referência em tecnologia, produtividade e sustentabilidade no segmento.
O protagonismo brasileiro está diretamente ligado à força do transporte rodoviário. Com uma das maiores malhas de circulação de cargas do mundo, a reforma de pneus tornou-se uma solução estratégica para reduzir custos operacionais das frotas, aumentar a vida útil das carcaças e diminuir o consumo de matérias-primas.
Hoje, estima-se que cerca de 70% dos pneus utilizados no transporte de cargas e passageiros no Brasil passem por algum processo de reforma ao longo de sua vida útil, um índice que demonstra a importância econômica e ambiental da atividade para o país.
O crescimento da reforma de pneus não é uma realidade apenas brasileira. Segundo estudo da consultoria Mordor Intelligence, o mercado global de recapagem deverá movimentar aproximadamente US$ 7,87 bilhões em 2026, com projeção de atingir US$ 10,39 bilhões até 2031.
Grande parte desse crescimento é impulsionada pelo setor de transporte e logística. De acordo com o levantamento, mais da metade da receita mundial da recapagem está concentrada justamente nas operações de frotas comerciais, segmento que busca constantemente reduzir custos sem abrir mão da segurança e da eficiência operacional.
Embora a redução dos custos seja um dos principais atrativos da reforma de pneus, o setor ganhou ainda mais relevância nos últimos anos por sua contribuição para a sustentabilidade.
Ao prolongar a vida útil das carcaças, a recapagem reduz o consumo de matérias-primas, diminui a geração de resíduos e contribui diretamente para os princípios da economia circular, tema cada vez mais presente nas políticas ambientais e nas estratégias ESG das empresas.
Essa combinação entre eficiência econômica e responsabilidade ambiental tem fortalecido a posição da reforma de pneus como uma atividade essencial para o transporte moderno.
Apesar do protagonismo internacional, o setor brasileiro ainda enfrenta desafios importantes, como a concorrência de pneus importados de baixa qualidade, a necessidade de valorização das carcaças e um ambiente regulatório que favoreça empresas comprometidas com qualidade, segurança e sustentabilidade.
Ao mesmo tempo, o reconhecimento internacional demonstra que a reforma de pneus brasileira possui know-how, capacidade produtiva e importância estratégica para continuar crescendo nos próximos anos.
Mais do que ocupar uma posição de destaque no ranking mundial, o Brasil mostra que é possível aliar competitividade, inovação e sustentabilidade em uma atividade essencial para a economia nacional.
Nova edição registra crescimento de 150% em relação ao primeiro edital e reforça o interesse pela qualificação gratuita para atuação no transporte de cargas e passageiros
Setor brasileiro é referência global em recapagem, impulsionado pelo transporte de cargas, economia circular e eficiência operacional.
Sistema cadastral terá períodos de consulta limitada e indisponibilidade para concluir a migração que permitirá novos registros de CNPJ com letras e números.
Projeções para PIB, dólar e Selic permanecem estáveis
ABR - 11 99299-4340
