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14 de março de 2023

A SILVERCAP fez história em Guaporé na primeira etapa da Fórmula Truck 2023

Empresa leva a reforma de pneus a maior competição de caminhões do país

Nos dias 10, 11 e 12 de março aconteceu no Autódromo Internacional de Guaporé a primeira etapa do calendário 2023 da Fórmula Truck. O público testemunhou um fato que marca a história da reforma de pneus no Brasil. O piloto Rafael Fleck da equipe DRT conquistou a pole position na categoria de caminhões com bomba injetora utilizando pneus reformados com a banda SILVERCAP SC 810W. Rafael concluiu a prova na terceira posição, mesmo enfrentando problemas mecânicos na primeira bateria. Outros dois pilotos da categoria também optaram pelos pneus reformados. O piloto Cleber Fonseca finalizou a prova na sexta posição e Paulo Rampon, da equipe Mevania Racing que acabou abandonando a prova por problemas mecânicos.

A banda SC 810W foi especialmente desenvolvida para uso em eixos livres de semi-reboques. Tem 9 mm de sulco, ombros arredondados para minimizar os efeitos do arraste lateral e abas para garantir a proteção dos flancos. A adaptação na pista, provou que o composto SILVERCAP garante a melhor aderência e resposta de direção. A banda SC 810W faz parte da gama de bandas especiais para uso rodoviário, com versões de 9, 12 e 15 mm na profundidade de sulco.

A SILVERCAP é patrocinadora oficial da Fórmula Truck desde 2022. Esta parceria consolida a imagem de uma marca forte, inovadora e que ao mesmo tempo, respeita sua história e suas origens. Introduzir pneus reformados em competição só foi possível em razão da ampla experiência no desenvolvimento de produtos para o setor de pneus. Apoiados pela GT Truck, organizadora da Fórmula Truck, os resultados atingiram plenamente a expectativa. A SILVERCAP provou que é possível competir em alto nível e preservar o meio-ambiente.

A reforma de pneus é uma prática difundida ao redor do mundo. Possibilita a reutilização de carcaças (pneus desgastados) que apresentem sua estrutura preservada. Através da reparação de danos e aplicação de uma nova banda de rodagem, os pneus são completamente reconstruídos. Os pneus reformados oferecem segurança e desempenho quilométrico igual ou superior aos pneus novos. Esta atividade é regulamentada pelo Inmetro no Brasil. Todos os tipos de pneus podem ser reformados, gerando economia e redução do impacto ambiental.