5 de agosto de 2021
As baixas temperaturas estão atingindo muitas cidades paulistas e até o final do inverno novas ondas de frio estão previstas. Portanto, é preciso se preparar! E você sabia que, assim como você, seu carro também pode sofrer com o frio? É isso mesmo. A estação mais fria do ano costuma exigir mais atenção dos donos veículos com a manutenção em alguns itens, como o sistema de carga e partida, de lubrificação e é preciso ficar de olho no combustível, principalmente se abastecer com etanol.
Possíveis problemas
No caso do sistema de carga e partida (bateria, alternador e motor de partida), se o tempo de uso da bateria se encontra próximo ao final da sua vida útil, é possível que apresente problemas, pois as baixas temperaturas aceleram o processo de degradação. Por consequência, a bateria danificada pode causar danos ao alternador e motor de partida.
Veículos com motores “flex”, quando abastecidos com etanol, podem apresentar dificuldade de partida se o sistema não conseguir identificar que tipo de combustível foi abastecido. O motor pode não funcionar ou funcionar com dificuldades até atingir a temperatura normal de trabalho.
O sistema de arrefecimento – responsável por manter a temperatura ideal do veículo – deve conter o tipo e quantidade correta de aditivo, pois além de inibidor de corrosão, o aditivo tem a função anticongelante para condições de temperaturas mais extremas.
Já para o sistema de lubrificação do motor, é importante a utilização do tipo e da quantidade adequada do lubrificante. Um lubrificante com índice de viscosidade incorreta pode contribuir para os problemas de partida e desempenho do motor em temperaturas mais baixas também.
5 dicas para manutenção
Agora, que já sabe o que precisa ficar atento, confira cinco dicas para manter seu veículo em dia durante o inverno:
Em geral, se você costuma realizar a manutenção preventiva, recomendada pelos fabricantes, já está atuando na prevenção dos inconvenientes causados pelas baixas temperaturas. Portanto, além dos itens já citados, toda atenção ao estado dos pneus, calibragem com a pressão correta – pelo menos uma vez por semana -, e inspeção das palhetas do limpador de para-brisas, que costumam ressecar mais no inverno, são dicas valiosas para esse período.
FONTE: SENAI
Este é o melhor resultado do Caged para o mês desde 2020
Há quatro semanas projeção era de que o índice ficasse em 1,89%.
Os resultados de março também ficaram acima na comparação com o mesmo mês do ano passa